Întrebări frecvente

Oțelul beton sau carcasa de armare are forma unei bare de oțel rotunde care se introduce în beton ca să mărească capacitatea portantă a acestuia și să reducă deformarea betonului. Carcasa de armare beton este denumită frecvent în argoul ceh ca roxor cu semnificația de bară de armătură.

Oțelul beton se introduce în amestecul de beton și servește pentru mărirea rigidității și a rezistenței betonului la orice tensiune. Acest tip de carcasă de armare beton este partea cheie a oricărei construcții moderne.

Scopuri cheie de utilizare a oțelului beton

• creșterea rigidității betonului la tracțiune: oțelul beton îmbunătățește parametrii betonului în cazul tracțiunii pentru că, în timp ce betonul rezistă excelent la presiune, la tracțiune parametrii acestuia sunt mult mai slabi.
• creșterea rezistenței la fisurare: oțelul beton împiedică și limitează apariția și răspândirea fisurilor în beton. Acestea pot fi cauzate de contracția betonului, modificările de temperatură sau diferitele forțe externe.
• creșterea rezistenței la încovoiere: structurile din fier-beton care iau naștere prin îmbinarea betonului cu carcasa de armare beton sunt mult mai rezistente la încovoiere decât betonul curat.
• creșterea rezistenței la alunecare: oțelul beton contribuie la creșterea rezistenței structurilor la tensiuni de alunecare care, de regulă sunt cauzate de cutremure.

În cuvinte simple, putem spune că oțelul beton se folosește la toate construcțiile care au o structură de beton. Industria de construcții modernă nu se poate lipsi de acest material. Datorită proprietăților sale, oțelul beton permite crearea unei structuri robuste, rezistente și durabile, care trebuie să facă față celor mai variate tipuri de solicitare.

La poduri oțelul beton mărește rezistența structurii podului față de forțele dinamice și sarcinile mari. La clădirile foarte înalte oțelul beton se folosește pentru armarea structurilor portante, cum sunt stâlpii, plăcile și pereții. Oțelul beton îndeplinește scopuri identice și în tuneluri, unde trebuie, printre altele, să asigure stabilitatea și rezistența contra acțiunii mediului înconjurător. Carcasele de armare din oțel beton se folosesc pentru construcția barajelor, a lacurilor de acumulare și a altor construcții hidrotehnice, unde trebuie să reziste la acțiunea apei și altor factori externi care acționează asupra acestor construcții. De asemenea, oțelul beton este parte componentă a variatelor tipuri de prefabricate din fier-beton, cum sunt grinzile, tavanele, stâlpii sau panourile.

Roxor este denumirea generală pentru orice oțel beton striat, care se folosește ca armătură în fier-beton. Roxorul este o bară striată de oțel care îmbunătățește aderența barei la beton și astfel permite un transfer mai bun de forțe între beton și oțel.  Această bară este fabricată din oțel de calitate care este foarte rezistent la tracțiune, ceea ce completează eficient caracteristica betonului care este rezistent la presiune, dar foarte slab la tracțiune.

Plasele KARI sunt plasele de oțel sudate care se folosesc drept carcase de armare în structurile de beton. Sunt îndeosebi destinate structurilor plate, cum sunt pardoselile, plăcile de fundație sau tavanele. Plasa KARI este formată din sârme sau vergele de oțel care sunt aranjate în formă de rețea. În locurile unde se intersectează, vergelele sunt sudate ferm.

Carcasa de armare spațială se folosește în construcții și servește pentru creșterea rigidității structurilor de beton. Este aranjată în spațiul tridimensional, fapt prin care asigură rigiditatea și stabilitatea structurilor solicitate în mai multe direcții simultan. Carcasa de armare spațială se compune din vergele de oțel (roxori în argoul ceh) care sunt îmbinate reciproc și formează cele mai variate forme spațiale tridimensionale, cum sunt cadrele, cilindrii sau cuburile.

Datorită caracteristicilor sale tehnice, carcasa de armare spațială asigură rezistența la forțele de presiune și tracțiune care acționează asupra structurii din direcții diferite (în toate trei axele – x, y, z). Carcasa de armare spațială transferă și distribuie eficient sarcina și împiedică fisurarea betonului sau eventualul eșec în forțele de presiune și tracțiune.

Carcasa de armare spațială are un spectru larg de utilizări. Locul acesteia este în tavane (grinzi de tavan, panouri de tavan), în pereți (panouri de zid, centuri pe zidărie). Se folosește și în fundațiile construcțiilor – pentru piloți sau benzi de fundație unde structura trebuie să reziste la sarcini din direcții diferite. De carcasa de armare spațială nu se pot lipsi nici stâlpii și grinzile ale căror structuri au nevoie de rigiditate în mai multe direcții (de exemplu, simultan presiune și încovoiere). Acest produs ranforsează diferite bolți și structuri de bolți, cum sunt podurile, tunelurile sau tavanele curbate. De asemenea, carcasa de armare spațială ajută cu asigurarea stabilității spațiale în structurile schelet, cum sunt clădirile foarte înalte sau halele industriale mari.

Comparativ cu carcasa de armare spațială, carcasa de armare unilaterală este aranjată într-un singur plan, eventual max. în două straturi paralele. Acest tip de armătură este destinat structurilor care sunt solicitate primar într-o singură direcție, de aceea aici nu trebuie asigurată rigiditatea în mai multe direcții. De regulă, este vorba de structuri plate care sunt expuse la forțe de tracțiune și presiune într-o singură axă.

Carcasele de armare unilaterale se folosesc, de exemplu în plăcile de fier-beton (ale pardoselilor și tavanelor), unde carcasele de armare sunt plasate în unul sau două planuri paralele, de regulă, pe partea superioară și inferioară a plăcii. De asemenea, frecvent, sunt parte componentă a structurii pereților unde, la fel, trebuie să reziste la presiunea sau tracțiunea într-un singur plan. Acest tip de carcase de armare se folosește la o serie întreagă de structuri orizontale, de exemplu la panourile rutiere și feroviare, unde sarcina vine preponderent dintr-o singură direcție.

Armarea este procesul de introducere a carcasei de armare din oțel (a armăturii) în beton pentru a mări rigiditatea și rezistența acestuia față de forțele de tracțiune. Betonul în sine este foarte rigid la presiune, dar relativ slab la tracțiune. Combinația betonului cu carcasa de armare din oțel (armătura) creează așa-zisul fier-beton care este rezistent atât la presiuni, cât și la tracțiuni.

Distanțierii sunt mici piese de construcție care se folosesc pentru armarea structurilor de beton. Distanțierii asigură amplasarea și acoperirea corectă a carcasei de armare în cursul procesului de betonare.

Scopul principal al acestor distanțieri este de a asigura ca vergelele sau plasele de armare să fie amplasate în poziție corectă și să fie înconjurate integral cu betonul, ceea ce este esențial pentru asigurarea duratei de viață lungi și a rigidității mari a structurii.

Distanțierii servesc îndeosebi pentru următoarele 3 scopuri:

Asigură stratul de acoperire – distanțierii mențin carcasa de armare la distanța stabilită față de cofraj (suprafața structurii) ca să fie asigurată grosimea suficientă a stratului de beton. Acest strat protejează carcasa de armare contra umidității, coroziunii și deteriorărilor mecanice.

Stabilizează carcasele de armare – împiedică mișcarea carcasei de armare în cursul turnării betonului, ceea ce asigură faptul că armătura rămâne în poziția corectă iar structura va avea caracteristicile cerute.

Menține distanța exactă între vergele – la plasele KARI sau la sistemele de armare mai complexe, distanțierii se folosesc pentru a asigura faptul că vergelele sau plasele vor rămâne la distanțe exacte. Doar așa este asigurată distribuția uniformă în întreaga structură.

Există câteva tipuri de distanțieri. Cel mai des se folosesc distanțierii de plastic, de oțel și beton (distanțieri).

Distanțieri de plastic:
Cel mai comun tip de distanțieri. Sunt ușori, se utilizează simplu și sunt rezistenți la umiditate. Se utilizează în principal în structuri de beton mai puțin exigente.

Distanțieri din beton:
Sunt fabricați din același material ca și structura însăși. Deci, distanțierii din beton au și caracteristici similare, mai ales dilatabilitatea termică și rigiditatea. Acest tip de distanțieri se folosește în lucrări mai complicate, cum sunt fundațiile, pereții sau podurile.

Distanțieri din oțel:
Pentru rezistența lor extraordinară, distanțierii din oțel se folosesc în principal în structurile industriale sau structuri mai complexe, unde este necesară rigiditatea și stabilitatea maximă a carcasei de armare. Distanțierii din oțel există în diferite lungimi, înălțimi și greutăți. În catalogul societății FERT găsiți următorii distanțieri: TIP S (UTH), TIP D și TIP DB. Fiecare tip se poate cumpăra având diferiți parametri în e-shopul nostru.

Utilizarea distanțierilor pentru separarea plaselor KARI se recomandă pentru asigurarea amplasării corecte a carcasei de armare în beton. Distanțierii trebuie să asigure rămânerea plaselor KARI la înălțimea corectă și distanța reciprocă corectă, ceea ce asigură distribuirea uniformă a sarcinii, precum și rigiditatea betonului. Deci, putem spune că, în structurile în care se folosesc plasele KARI, sunt indispensabili și distanțierii.

Da, fabricăm toate produsele pe care le ofertăm. Deja din anul 1992 ne specializăm pe fabricarea oțelului beton, a carcaselor de armare spațiale și altor distanțieri. Ofertăm atât produsele aflate în depozit, dar asigurăm și producția la comandă. Produsele ofertate le găsiți în catalogul nostru online, eventual le puteți cumpăra simplu prin e-shopul nostru.

Da, avem e-shop propriu pe care îl găsiți pe această adresă. În ofertă găsiți oțel beton, distanțieri din oțel și carcase de armare spațiale de diferite tipuri sau bare pentru vie. 

Depinde de tipul produsului. De exemplu, din motive de producție, distanțierii din oțel pot fi cumpărați doar în ambalaje întregi a 25 buc. Informațiile cu privire la cantitățile minime se găsesc întotdeauna la produsul respectiv în e-shop. 

Din motive de capacitate, permitem exclusiv cumpărarea personală a produselor la noi la firmă în Soběslav.